《飙酷车神:轰鸣盛典》:在速度与文化中探寻生活真谛

2025-05-17 7 0

时光流转,育碧的《飙酷车神》系列历经两代的沉淀与打磨,宛如一颗逐渐璀璨的星辰,终于在游戏的浩瀚宇宙中成为公司旗下备受瞩目的赛车游戏系列。它紧跟时代潮流,依照育碧大力推崇的服务型游戏模式不断更新迭代。就在前两个月,《飙酷车神 2》依旧焕发出勃勃生机,新赛季新章节如春日繁花般竞相绽放。而在 9 月这个大作云集、竞争激烈的浪潮中,系列的第三部作品「轰鸣盛典」犹如一匹黑马,破势而出,带着无数玩家的期待,闯入了我们的视野。

「轰鸣盛典」将舞台精心搭建在了风情万种、宛如世外桃源般的夏威夷瓦胡岛。这里没有初代那种规规矩矩的赛道制,仿佛是被束缚的灵魂;也没有沿袭二代那浓缩版美国的设计,略显单调。它独辟蹊径,以盛大的游乐场形式来打造这场富含汽车文化和观光体验的欢庆盛典。这不禁让人联想到「极限竞速 地平线」系列,「轰鸣盛典」似乎在学习其成功之道。然而,就像一位努力模仿大师风格的学徒,虽然保留了系列自身的特色,但在这个过程中,也不可避免地失去了一些原本独特的闪光点。它就像一个在舞台上表演的舞者,花活不断,却在核心的舞蹈技巧上稍显逊色,能力一般。

召集一群志同道合的赛车爱好者来到这个如同梦幻游乐场般的游戏场地,这样的套路我们早已司空见惯,仿佛陷入了一个既定的思维怪圈。「轰鸣盛典」也未能逃脱这个定式,游戏开场时多赛道多车种的切换,那种强烈的既视感就像一首熟悉的老歌,让人失去了最初的新鲜感。当真正开始自由探索这片广阔的世界时,遍布整个地图的大小活动挑战如潮水般堆叠出现,这不禁让我陷入了深深的思考:娱乐向开放世界赛车游戏是不是已经走进了一个死胡同,失去了创新的活力?

当我们来到野外舞台占比更多的瓦胡岛,就仿佛挣脱了束缚的鸟儿,无需再沿着给定的赛道规规矩矩地行驶。这里的环境自由开放,就像一片广袤无垠的草原,让人心旷神怡。与在城市内对着栅栏横冲直撞相比,在这里驾驶就像是在大自然的怀抱中翩翩起舞,是一种无比惬意的享受。不用担心偏离道路时会怒撞岿然不动的行道树而熄火,只要能大约穿过检查点,不撞到那些固定死的障碍物,玩家就可以像脱缰的野马一样,肆意在泥路和草地上撒欢开车。每一次车轮的滚动,每一次手柄传达的细腻震动反馈,都仿佛是大自然与我们心灵的对话,让我们感受到了自由的真谛。

「轰鸣盛典」的手感就像一位技艺精湛的工匠精心雕琢的艺术品,更贴合主流赛车游戏的驾驶体验。不再是前作首发阶段那种如同在肥皂上滑行的打滑感觉,车辆差异性的微调通过零件装配、车型等因素而更为显著。一脚油门下去,不再会出现尴尬地滑到赛道外的情况。然而,就像一幅美丽的画卷中偶尔出现的瑕疵,摩托车的手感尚显诡异,调教不太到位,仿佛是一个还未完全成长的孩子,需要更多的时间和关注去完善。飞机和船只虽然算不上主要游戏内容,但驾驭起来就像在与大自然共舞,不需要太多的上手时间。在游戏那优秀的画面和变幻莫测的天气表现下,它们为我们带来了别样的乐趣,让我们仿佛置身于一个真实而又梦幻的世界。

Main Stage 就像是游戏的主线,引领着我们在瓦胡岛上不断探索。玩家需要在这片美丽的土地上不断完成游玩清单来升级等级,解锁 Main Stage 的新内容。游玩清单着重展现了游戏在汽车文化和瓦胡岛观光描绘的内容,大多由数个主要赛事和支线内容组成,比如拍照、测速之类我们早已熟悉的挑战。玩家要在地图上来到指定赛事触发点来开始赛事。然而,这里也存在着一些问题,部分同清单下的赛事距离太远,就像我们在生活中追求目标时,路途过于遥远而让人感到疲惫。在游戏初期的瓦胡岛观光清单中,第二和第三个赛事之间有十公里左右的距离,而游戏的快速传送点稀少且需要手动开车解锁,这使得想完成单一清单的内容变得更加耗时,就像在攀登一座陡峭的山峰,每一步都充满了艰辛。

游玩清单本身的玩法比较中规中矩,就像一部按部就班的电影,缺乏一些让人眼前一亮的创新。它并不是划出某块区域进行比赛,而是在经过重新画面设计的给定路面上驾驶车辆,通常是将画面滤镜进行更换。比如「Made in Japan」就是大量采用霓虹灯的光照效果,仿照日本街头样式来重塑瓦胡岛的某片区域。但这种感觉很奇怪,就像在一场夏威夷的盛宴中,突然端上了一份日式料理,总觉得有些本末倒置。游戏的宣传中着重强调可以继承二代的车辆列表,但事实上在「轰鸣盛典」中,除了多人比赛和环岛自由试驾之外,绝大多数清单赛事都要使用系统给定的车辆游玩,这就像我们被剥夺了选择自己喜爱工具的权利,多少让人有些遗憾。

我挺喜欢每个清单开头的介绍视频,它们就像一位位耐心的导游,极其用心地表现出清单的赛事和文化特色。无论是剪辑的巧妙、配乐的独特,都独具匠心。赛事本身也不仅仅只是单纯的竞速,有的观光赛事不要求名次,只是让我们忍受 NPC 在耳边的喋喋不休,然后静下心来欣赏沿途的风景。然而,有的观光赛事居然要愣开七八分钟车,这就像我们在生活中进行一场漫长的旅行,虽然沿途有美丽的风景,但时间久了,也会让人感到疲劳。

相比于《GT 赛车》走的高雅文化形式,「轰鸣盛典」显然更接地气,就像一位朴实的邻家大哥。它传达的是街头赛车以及地区风情的文化,降低了理解门槛,让更多的人能够参与其中。又比系列前两作单纯只是赛车的方式更有文化底蕴,将赛车与文化结合的形式看起来也是现今竞速游戏更喜欢表现的方式,就像时代的潮流,不可阻挡。

我更看重的是后续运营,就像一场马拉松比赛,起跑固然重要,但后续的坚持和调整才是决定胜负的关键。文章开头也提到,育碧为《飙酷车神 2》策划运营数年的后续内容,「轰鸣盛典」自然也有着类似的计划。游戏每月每周都有限定主题,让玩家驾驶指定品牌或国家的车辆完成三类活动来解锁奖励,每天也会有轮换的多人赛事等等内容给予持续游玩的动力。这就像生活中的一个个小目标,不断激励着我们前进,让我们在这个虚拟的世界中也能感受到坚持和努力的意义。

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