亲爱的赛车游戏爱好者们,今天要给大家带来一款非常特别的游戏——《神力科莎:竞速》。它可是宝珀GT系列赛最新官方游戏哦,宝珀GT系列赛是以世界著名的瑞士手表制造商Blancpain的名称命名的,由SRO Motorsports Group主办。这款游戏由Kunos Simulazioni与505 Games呈现,最新的更新是洲际GT挑战包。在这里,你能拥有无与伦比的拟真驾驶感受,尽情体验GT3系列独特的氛围,还能在和官方车手与车队的对抗中,感受所有高精度还原且注重细节的车辆与赛道呢。
《神力科莎:竞速Assetto Corsa Competizione》(在意大利语里的含义是‘开启引擎去比赛’、‘整装待发’),它真的是一款超级硬核的赛车模拟游戏。我觉得把它叫做赛车模拟‘游戏’都不太合适,直接称它为赛车‘模拟器’会更恰当呢。

当你打开游戏,在赛前的多项设置中,就能初步感受到它的硬核之处啦。像灯光、仪表盘、雨刮器这些可以调配,ABS制动、发动机控制等细节也都能进行调整。而且不同类型的赛车,还需要不同的配置,这就需要你自己去摸索咯。这里的细节配置和真实赛车完全媲美,你做的任何改变都会切实体现在比赛中,所以一定要仔细配置哦。
进入游戏后,你会更深刻地感受到这款游戏的特别。驾驶体感几乎和开真车一模一样,完全没有那种玩游戏的感觉。入弯速度和时机很关键,出弯速度过快的话,车头就会偏移。找到最适合的路线和能控制住的最快车速,可是每个赛车手都要经历的过程。《神力科莎:竞速》在这方面完美还原了真实赛车手的状态,作为车手,你得全神贯注地关注车辆的反应和前方的赛道,因为稍微疏忽一下,你可能就会在那拟真到让人有点不舒服的车道上翻车啦。




就拿入弯来说吧,如果对车辆的转向能力不太了解,或者车速稍微快了一点,就可能会驶出赛道,然后犯规加时哦。
当你在游戏里进行冲撞,或者抄近道的时候,《神力科莎:竞速》可不会像其他赛车游戏那样轻易原谅你,它会采取犯规加时或者扣分的措施呢。(当然啦,你可以关闭赛道规则,不过入门级的新手设定可没办法让你体验到游戏的全貌哦。)
再比如,在拟真宝珀GT的比赛中,车手进入决赛后,赛车每隔一段时间就得进维修站停靠,而且在维修站至少要停靠20秒。在游戏里,这些规则也都有哦。要是你违反了其中任何一条规则,就会被取消比赛资格呢。
这么繁杂又精细的设定,能给你带来无与伦比的体验,这可是很多赛车游戏做不到的。而且这款游戏的精准度近乎‘病态’,所有赛道都是用激光扫描制作的,和真实赛道几乎没什么差别。这种高度拟真的体验受到了宝珀GT车手们的高度赞誉,他们甚至指定用这款游戏来进行模拟训练赛事呢。

在赛车游戏领域,像Kunos Simulazioni这样既专业又有耐心的游戏公司可不多见。既然游戏性这么硬核,那音效和图像自然也不会差啦。

游戏里各类纹路清晰可见,材质渲染也恰到好处,整体画面完全不输真实赛场。当采用车手视角时,车辆内部的装点和各仪表的表现都非常写实,代入感很强。不过采用俯视赛车视角时,由于景观写实风格太浓郁,缺少那种靓丽感,所以我不太建议你用这种常见的赛车游戏视角来体验这款游戏。要是你想欣赏赛道周围的风光,游戏有回放功能,你可以尽情去领略哦。

这款游戏的音效也很值得一提。你能听到带着咆哮的涡轮声,驰骋在赛场上,再配上画面,真实程度在业内绝对是数一数二的。而且不同的车辆都有自己独特的引擎声和运转特色,能给你带来非常真实的驾驶体验呢。
不过呢,《神力科莎:竞速》虽然很好,但并不是所有玩家都会喜欢它哦。
首先,这款游戏最大的问题就是竞技拟真度有点高。对于普通玩家来说,很难一直保持对游戏的热情。它在车辆数目和赛事类型上主要专注于GT公路赛和专业赛事,没有驾驶超跑在乡间飞驰的那种惬意,也没有在城市街道上和警车较量的刺激感。就算开启生涯模式,也没有成长点可以给你的人物进行技能升级。你只能像专业车手一样,靠不断练习和自己的记忆力来操控车辆。就算用模拟方向盘配件,一遍遍跑圈也会让你渐渐感到枯燥。游戏里完全复制了真实赛场的设置,(在洲际GT包中还加入了四条世界闻名的新赛道:南非卡亚拉米大奖赛赛道、日本铃鹿赛道、美国拉古纳塞卡、澳大利亚新南威尔斯州巴瑟斯特全景山赛道),AI对手也有一定的挑战性,比赛体验会让你手心冒汗,完成赛事后可能会有一种脱力感和不适感,对于缺少专业赛事知识的玩家来说,可能不太友好,说不定你拼尽全力也拿不到第一名呢。

一些基础设定的繁杂详细和高拟真度,对于有赛车经验或者玩过这类硬核赛车游戏的玩家来说,也是个挑战。入门玩家经常会问该怎么玩,老玩家通常都会建议先去看看赛车入门操控教学视频,因为要学的东西实在太多啦。和市面上的其他赛车游戏不同,可以说《神力科莎:竞速》不是给普通玩家准备的,而是专门为那些想真正体验赛车感觉的玩家准备的大餐哦。

另一方面,虽然经过多次更新和DLC,游戏内容已经扩展了很多,但专注于GT赛事的体验还是让玩家的可选择性有限。如果你不想和别人在拟真赛道上一较高下,可能玩不了多久就会觉得厌倦。不过对于追求精准带入感的赛车迷来说,这可是难得的佳作哦。
另外,这款游戏对游戏设备的要求也会让玩家有不同层次的游戏体验。除了基本的运行硬件要求,游戏在高、中、低画质下都能平稳运行,但图像会稍有差异。高画质下已经可以和赛事转播相媲美,更不用说独特的史诗级画质啦。
在操作设备方面,普通键盘也能有不错的操控性,但真正的玩家还是需要购买模拟方向盘,这样才能领略游戏的力回馈设定。而且这款游戏还支持VR,那会给你带来全新的驾驶体验呢。
IGN中国给《神力科莎:竞速》(Assetto Corsa Competizione)打了8分。这款游戏的还原度非常高,音效和图像结合起来,能给你带来叹为观止的驾驶体验,称得上是市面上少有的真实模拟器佼佼者。游戏内的界面和剧情解说都有中文,你可以毫无障碍地体验全部内容。不过它的游戏性太硬核了,普通玩家可能很难一直保持热情。
最后,如果有玩家对这款游戏感兴趣,可以去Steam购买。新的洲际GT拓展包也已经上架了,相信后续开发商还会更新更多内容呢。
《神力科莎:竞速Assetto Corsa Competizione》https://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/