本以为《飙酷车神2(The Crew 2)》会是一场令人热血沸腾的华丽续章,可没想到它就像一场精心筹备却状况百出的演出。从很多方面来看,它更像是这个系列的重启,而这重启带来的却并非全是惊喜。第一,它对游戏风格进行了重大调整,脱离了原作相对阴暗的背景设定,本以为会是全新的精彩,可实际体验却有些不伦不类;第二,它的地图以美国本土为蓝本,辽阔是辽阔了,可这辽阔背后却隐藏着诸多问题。我满心欢喜地期待着能在这宏大世界里尽情驰骋,尤其喜欢玩法更加轻松的剧情模式,驾驶变形载具的过程也一度让我兴奋不已。然而,这份喜悦很快就被游戏的粗糙和重要特质的缺失给冲淡了,就像满心期待的礼物却有明显的瑕疵,那种无奈和委屈油然而生。
在这款开放世界的赛车游戏中,我本以为能尽情沉浸在丰富内容的海洋里。飞机和快艇的加入,本是多么显著的特色啊,制作方还针对这两种全新载具设计了一系列相关比赛,还有那超好用的“Fast Fav”系统,能让我随意切换载具形态,我当时真的觉得这就是我梦想中的赛车游戏。可玩着玩着,那种在飞机、船舶之间来回切换的新意就渐渐没了,就像刚开瓶时香气四溢的美酒,喝着喝着却没了最初的醇厚。虽然这样的设定的确在一开始增强了游戏的探索体验,带来了荒诞的乐趣,但新鲜感过后,剩下的只有无尽的空虚。

游戏中的飞行载具,驾驶手感倒是直观、灵活、反馈良好,不像《侠盗猎车手5(Grand Theft Auto V)》里那样颠簸。我满心欢喜地以为能在这天空中自由翱翔,做出各种花哨的飞行特技。可谁能想到,飞机的平均速度却让人失望透顶。那有着80岁“高龄”的喷火式战斗机,飞行速度竟然比科尼赛克跑车还慢,这简直就像一个长跑健将却被小孩子轻易超越,那种无力感和委屈瞬间涌上心头。我享受挑战各种特技的过程,可无聊的飞行竞速赛却让我兴致全无,那些限时任务远不如《GTAV》中与其他玩家竞速来得刺激。
Fast Fav 真的非常好用,可没有它又能怎样呢?就算有它,也弥补不了游戏的诸多缺陷啊!
快艇也并非想象中的完美。我本以为能在平静的湖泊和宽广的海面上尽情享受驰骋的快感,可现实却并非如此。刚上手时,赛艇难以掌控,熟悉驾驶手感后,喷气艇冲刺赛的魅力才稍有展现。它有着有趣的赛道,能穿越沼泽、洞穴等狭窄水域,甚至冲过赌场中的水景,可这也无法掩盖游戏整体的不足。变形竞速赛少得可怜,我很少能在同一场比赛中同时驾驶海陆空三种载具,三栖玩法只在“极限挑战(Xterm)”中出现,而且还得完成70%的相关比赛才能参与,这么大胆、疯狂的创意却没能得到充分展示,就像一颗璀璨的星星被乌云遮住了光芒,让我无比委屈。

游戏中与水有关的元素的确很美,海面上翻涌的波涛,镜头上滑下的水珠,都让人赏心悦目。街道上布满积水时,落日的余晖和夜晚的灯光也别有一番风味,反射效果也有了很大提升。可当我切换到车内视角,反光镜里一片模糊,就像美丽的画卷突然出现了一块污渍,大煞风景。高速状态下画面的确惊艳,可这又能弥补多少游戏的不足呢?
当街道上布满积水,美景虽在,可游戏的瑕疵却让我怎么也开心不起来。
《飙酷车神2》的总体制作水准就像一个偏科严重的学生。大多数自然景观看上去很棒,比如大雪覆盖下的科罗拉多大峡谷,可雪景的设计却让人哭笑不得。几乎整个美国都下起了鹅毛大雪,迈阿密的街头都覆盖着厚厚的积雪,这哪像是真实的世界,简直就像回到了冰河时代。如果有气象学家玩这个游戏,估计真的会气得掀桌子。城市中的街道设计更是糟糕,大量重复的社区和道路,荒诞的广告牌反复出现。游戏虽有宏大的世界和相对稳定的性能,但在细节方面的不用心,就像一座外表华丽的城堡,内部却千疮百孔,让我无比委屈。
细节上的缺失让游戏显得浮躁,我本想开车撞毁前方的一切来发泄心中的不满,可载具根本不能被破坏,也分不清哪些东西能撞。巨大的雪铁龙标志有的能被撞得老远,有的却像振金铸成般纹丝不动;体积庞大的热狗车能被轻易顶到天上,看似弱不禁风的篱笆却在高速冲撞下岿然不动,这混乱的设定就像一场闹剧,让我哭笑不得,满心委屈。

游戏里能拥有自己的空间,帅气的载具陈列在公寓中,配上华丽的涂装,本应带来满满的成就感。可下载线上涂装设计还要消耗游戏中的货币,而涂装原作者却得不到任何奖励,我既看不到涂装的下载总量,也找不到玩家获益的途径。这就像自己辛苦创作的作品被人随意拿走,却得不到应有的回报,让我感到无比委屈。

《飙酷车神2》的地图很大,可却没有得到很好的利用。我玩了将近24个小时,距离最远的比赛就是从纽约到旧金山的超跑竞速赛,这可能是我最喜欢的任务,可它却是游戏中唯一的长距离比赛。这么大的地图却只有这么少的长距离玩法,就像拥有一座巨大的宝藏,却只能挖掘到一点点宝贝,这实在是太浪费资源了。如果加入赛道编辑器,也许还能挽救一下这尴尬的局面。
非线性的成就系统虽然不错,地图上有很多竞速、挑战和探索任务,我也喜欢从开始菜单中快速开启任务。可这些任务的设计水准参差不齐,街头竞速赛质量还不错,可专业赛道上的竞速比赛却没什么意思。这主要是因为游戏以变形为基础的核心玩法缺乏吸引力,三种类型的载具差异又太大,就像一群性格迥异的人凑在一起,却无法和谐共处,让我感到无比无奈。
场地拉力赛的表现也是时好时坏。有些赛道很有趣,能契合游戏的街机手感,可游戏引入的“王牌圈”却改变了设计,原本的远路变成了捷径,AI还会无脑选择这条路线,这严重破坏了游戏体验,就像一场精心策划的比赛,突然出现了不公平的规则,让我满心委屈。

AI系统也是游戏最让人诟病的地方之一。上一代《飙酷车神(The Crew)》就有这个问题,新作虽有所好转,但根本问题还是没解决。在变形竞速赛、长距离竞速和挑战冠军的比赛中,一旦我处于领跑位置,AI就会变得过于强大。我只能故意停留在第二名,接近终点时再反超,这种不光明的方法虽然无奈,但总比重新玩一场40分钟的竞速赛要好。这就像一场公平的比赛,却总有裁判偏袒对手,让我无比委屈。
到了游戏后期,只能漫无目的地‘伐木’获取配件,这哪像是一款精彩的赛车游戏该有的设定啊!
与前作相对阴暗的剧情相比,《飙酷车神2》以直播互动为基础的竞速世界有了进步,可某些剧情对话的设计却糟糕透顶。我还是不喜欢它以战利品为基础的汽车升级系统,菜单选项复杂,却没有激动人心的奖励。同种车型的配件通用,却没有自动安装选项,到了后期只能漫无目的地“伐木”来获得更好的配件,这在赛车游戏里简直就是败笔。我真的无法接受这样的设定,就像满心期待的美食,吃到嘴里却是苦涩的味道,那种委屈和失望难以言表。

象牙塔工作室表示游戏的PVP模式要今年12月才发布,还有5个月才能玩到。原版《飙酷车神》发布之初就有这方面内容,新作没有PVP让老玩家很失望。好在有多人合作模式,还能和朋友一起玩,可那些喜欢与人竞技的玩家要等很久了。而且游戏还要求全程联网,就算能独自体验大部分内容,这也让人觉得很不方便,就像被束缚了手脚,无法自由地享受游戏,心中满是委屈。